COLLECTION UMBERTO PANINI

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Maserati a été fondée à Bologne en 1914 Alfieri Maserati, comme un atelier de réparation de voiture. par la suite, dans 1926, les frères Maserati ont repris la Diatto, petite industrie des voitures de course Turin et construit de la même année, la première automobile, "Type 26".
depuis, au cours de sa longue histoire, Maserati a conservé les véhicules les plus significatifs produits en plus des prototypes expérimentaux, créant au fil des décennies une collection de voitures, des moteurs et des composants uniques au monde.
dans 1965 famille Orsi, société propriétaire, Il a décidé d'exposer au public la collection de voitures de allestendola dans une zone exclusive dans le Viale Ciro Menotti à Modène.
à partir de 27 octobre 1965, Inauguration officielle du Musée en présence du Champion du Monde J. M. Fangio, le Musée Maserati a été visité par des dizaines de milliers de personnes, de partout dans le monde.
Au mois de mai 1993 Fiat a acheté Maserati de De Tomaso Groupe à travers l'acquisition de 100% des actions de Maserati S.P.A.. tandis que la Collection, tout en restant exposé dans la Société, Il est resté au sein de la société actuelle et originale Officine Alfieri Maserati S.p.A., plus tard transformé en O.A.M. s.r.l.
En Juillet 1996, Ingénieur De Tomaso a demandé le retour des voitures et les moteurs de la collection du Musée. Maserati a accepté la demande, mais a acheté une partie de la collection se compose de 15 moteurs, par conséquent, ils sont restés dans la société exposée Modena, tandis que la collecte de 19 les voitures laissées en Angleterre pour être vendus aux enchères à Londres. Vente organisée par la maison de Brooks et des ventes aux enchères prévue pour 2 décembre 1996. Les nouvelles de la vente de voitures, cela causerait la fuite totale d'un patrimoine fondamental pour la ville de Modène, les fans alertés et les autorités et la 18 octobre 1996 Il a été mis en garde.

Ministre de la Culture, en la personne du ministre Walter Veltroni, le maire de Modène, Giuliano Barbolini et les associations locales ont été immédiatement actif pour trouver une solution qui permettrait la récupération de ce patrimoine historique et culturel que la ville de Modène en danger de perdre pour toujours. Le problème a été exposé à Panini et la famille Umberto Panini a été activé immédiatement pour éviter la dispersion des voitures historiques Maserati. Ainsi, grâce à l'intervention de la famille Panini, peu avant la date fatidique, la maison de ventes aux enchères Brooks a annoncé que la Collection Maserati a été retiré de la vente aux enchères pour retourner à ville natale, logé dans les locaux appartenant à la famille Panini.
Le Musée Maserati aujourd'hui: Depuis lors, la collection de 19 voiture historique Maserati est utilisable au Musée appelé CUP (Umberto Panini Collection).

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